چکیده
پایداری ولتاژی موضوعی بسیار مهمی برای عملکرد مناسب سیستم است. بسیاری از کارهای این حوزه بر استفاده از منحنی P-V به عنوان ابزاری برای ارزیابی امنیت ولتاژ سیستم تمرکز دارند. این مقاله به بررسی اثرات مدل های مختلف بار بر این روش تحلیل میپردازد و برخی محدودیت های آن را به بحث میگذارد. هر دو مدل استاتیک و دینامیک بار لحاظ شده اند. رابطه ی بین دماغه ی منحنی، نقطه ی دوشاخگی سیستم و پایداری نواحی مختلف منحنی P-V نیز مورد ارزیابی قرار میگیرد. نشان داده شد که مدل بار اثر قابل ملاحظه ای بر امنیت ولتاژ سیستم دارد. بطور خاص، این مقاله نشان میدهد آیا سیستمی که پایدار خود را توسط دوشاخگی هاف از دست داده، وابستگی زیادی به دینامیک های بار دارد یا خیر. افزون بر این، یک رو تحلیل برای کمی سازی امنیت ولتاژ سیستم قدرت بحث میشود.
1-مقدمه
مسئله‌ی پایداری ولتاژ در سیستم های قدرت الکتریکی توجهات زیادی را طی چند سال اخیر به خود معطوف نموده است، بسیاری از کارهای کنونی در مراجع 1 و 2 و مراجع ذکر شده در این مقاله، خلاصه شده اند. در عین حال که پیشرفت زیادی در درک مسئله‌ی پایداری ولتاژ و شبیه سازی آن صورت گرفته، اما اثبات شده که ایجاد ابزارهای تحلیلی برای کمک به کمیسازی پایداری ولتاژ، امری چالش برانگیز است....
میتوانید از لینک ابتدای صفحه، مقاله انگلیسی را رایگان دانلود فرموده و چکیده انگلیسی و سایر بخش های مقاله را مشاهده فرمایید.