چکیده

شبکه های Ad-Hoc وسیله نقلیه ای(VANET)، عموماٌ  سرویس های متعددی را در اختیار کاربران این شبکه ها قرار می­داد. باید در مقابل رفتارهای نادرست در چنین سیستم هایی ایستاد. یک سیستم VANET، به و سیله ی مبادله ی اطلاعات ترافیکی بین وسایل نقلیه، اجازه ی ایجاد ارتباط بین این وسیله ها را فراهم می­سازد. یک چنین مبادله ی، ممکن است شامل اطلاعات مربوط به حریم راننده باشد. شبکه های وسیله نقلیه ای، با تعدادی چالش روبرو هستند. جریان اطلاعات ترافیکی در شبکه، ممکن است بر روی تصمیم گیری در مورد ترافیک تأثیر گذار باشد. TrafficView، مکانیسمی است که می­تواند با استفاده از یک وسیله ی نقلیه، مورد استفاده قرار گیرد. وسایل نقلیه ای که مجهز به این مکانیسم می­باشند، می­توانند اطلاعات مربوط به ترافیک را با استفاده از ارتباطات وایرلس، همه پخشی کنند.  در این مقاله، رویکردی را بر روی نوع های اصلی این مکانیسم ارائه داده و نتایج آزمایشی مربوط به مدیریت ترافیک را با ملاحظه ی فاکتورهای سرعت و فاصله، مورد بررسی قرار خواهیم داد. اهمیت همه پخشی اطلاعات ترافیکی از هر وسیله ی تقلیه به وسیله ی نقلیه ی دیگر، مقیاس پذیر بوده و استفاده از آن آسان می­باشد.

فهرست مطالب

1-مقدمه

1-1-نیازمندی های امنیتی در VANET

2-1-مسائل و سیستم دفاعی در Vanet های بدون نام

2-تشریح مسئله

3- TrafficViewبا استفاده از رهیافت های گوناگون استفاده شده

1-3-تکنیک های استفاده شده برای سیستم هدایت

2-3-تکنیک استفاده شده برای تراکم داده ها

4-معماری سیستم و پروتکل

5-مدیریت ترافیک، به وسیله ی در نظر گرفتن فاکتورهای سرعت و فاصله

6-نتیجه گیری

میتوانید از لینک ابتدای صفحه، مقاله انگلیسی را رایگان دانلود فرموده و چکیده انگلیسی و سایر بخش های مقاله را مشاهده فرمایید.