Skip Navigation Linksلیست مقالات ترجمه شده / مقالات ترجمه شده مهندسی مکانیک /

عنوان ترجمه شده مقاله: شبیه سازی عددی شکست یک جت مایع گرد توسط یک جریان هم محور گاز با مدل شکست لاگرانژی زیرشبکه

یکی از مسائل چالش برانگیز در فیزیک محاسباتی، ابداع یک شبیه سازی یکپارچه از پدیده های چندمقیاسی و چندفیزیکی است که معمولاً در طبیعت یافت می شود.
 

Motivation and objectives

One of the challenging problems in computational physics is to devise an integrated simulation of multiscale and multiphysics phenomena commonly found in nature. One important example is the multiphase phenomenon typically encountered in gas-turbine engines or internal combustion engines. Combustion of liquid fuels involves various physical processes such as liquid film atomization into droplet, evaporation, and turbulent mixing with the ambient gas when the combustion occurs. The atomization of a liquid film or jet can be divided into two subsequent processes: i.e., primary atomization followed by secondary atomization. The primary atomization is the initial breakup of the liquid jet into large and small liquid structures close to the injection nozzle. It involves complex interface topology of large coherent liquid structures. The secondary atomization is the subsequent breakup into smaller drops forming sprays. As distinct physical processes are involved in each regime, dierent modeling strategies are needed. The objective in the present study is to apply an appropriate physical model that captures each flow regime and to integrate the resulting model into a computational simulation of the whole combustion process.The primary atomization is dominated by the interaction of the liquid film with the surrounding gas phase, giving rise to liquid surface instability waves. These interfacial instabilities are important in the overall spray evolution and droplet formation process.However, the dynamics of the phase interface is highly complex, poorly understood,and remains an unresolved problem in the area of atomization simulation. Atomizationsimulation is generally performed based on Lagrangian particle tracking and secondary breakup mechanisms, assuming that the typical size of the liquid drops is much smaller than the available grid resolution and that the shapes of the individual drops are similar to spheres or ellipsoids (Reitz 1987; Tanner 2004; Apte et al. 2003). Although these models can successfully predict secondary breakup, they are not applicable to the primary breakup regime because their underlying assumptions do not hold for the primary breakup regime where the length scale is an order of injector nozzle size.In the primary breakup regime, the liquid fluid interacts with the surrounding turbulent gas phase, which results in complex topological shapes of the interface. The large-scale coherent structures that interact with the gas phase will disintegrate into filaments and breakup into droplets. Thus, if we are to capture the physical process that occurs at the phase interface, it must first be identified and tracked. To this end, the level set method coupled to the Navier-Stokes equation is employed in the present study. In order to correctly capture the breakup phenomenon of phase interface, the smallest length scale of the phase interface should be larger than the grid size in the level set grid


انگیزه و اهداف

یکی از مسائل چالش برانگیز در فیزیک محاسباتی، ابداع یک شبیه سازی یکپارچه از پدیده های چندمقیاسی و چندفیزیکی است که معمولاً در طبیعت یافت می شود. یک مثال مهم، پدیده چندفازی است که نوعاً در موتورهای توربین گازی یا موتورهای احتراق درونی رخ می دهد. احتراق سوخت های مایع، شامل فرایندهای فیزیکی مختلفی مانند ریزسازی فیلم مایع به صورت قطره، تبخیر و مخلوط سازی متلاطم با گاز محیطی در زمان وقوع احتراق است. ریزسازی یک فیلم مایع یا جت مایع را می توان به دو فرایند ثانویه تقسیم کرد: یعنی ریز سازی اتمی اولیه و به دنبال آن، ریز سازی اتمی ثانویه. ریزسازی اتمی، شکست اولیه جت مایع در ساختارهای مایع بزرگ و کوچک نزدیک به نازل تزریق است. این ریزسازی، توپولوژی فصل مشترک پیچیده ساختارهای مایع همدوس بزرگ را ایجاد می کند. ریزسازی ثانویه، شکست ثانویه به صورت قطرات کوچکتر است که تشکیل اسپری می دهد. از آنجا که فرایندهای فیزیکی مجزا در هر رژیم رخ می دهند، استراتژی های مدلسازی متفاوتی مورد نیاز است. هدف مطالعه اخیر، اعمال یک مدل فیزیکی مناسب است که هر کدام از رژیم های جریان را ضبط کند و یکپارچه سازی مدل حاصل به یک شبیه سازی محاسباتی از کل فرایند احتراق است.

در ریزسازی اولیه، برهم کنش فیلم مایع با فاز گازی اطراف غالب است که امواج ناپایداری سطح مایع را حاصل می کند. این ناپایداری های فصل مشترک، در براورد کلی اسپری و فرایند تشکیل قطره اهمیت دارند. با این وجود، دینامیک فصل مشترک فازی، بسیار پیچیده است، درک ضعیفی از آن وجود دارد، و یک مسئله حل نشده در حوزه شبیه سازی ریزسازی است. شبیه سازی ریزسازی، عموماً بر اساس ردیابی ذره لاگرانژی و مکانیسم های شکست ثانویه انجام می شود، با فرض این که اندازه نوعی قطرات مایع بسیار کوچکتر از تفکیک شبکه موجود است و این که اشکال قطرات منفرد مشابه کره ها یا بیضوی ها هستند (ریتز 1987؛ تانر 2004؛ اپت و همکاران، 2003). اگر چه این مدل ها به صورت موفقیت آمیزی می توانند شکست ثانویه را پیش بینی کنند، آنها در رژیم شکست اولیه قابل کاربرد نیستند زیرا فرض های مربوط به آن، برای رژیم شکست اولیه که در آن، مقیاس طول از مرتبه اندازه نازل انژکتور است، برقرار نیستند...


موسسه ترجمه البرز اقدام به ترجمه مقاله " مهندسی مکانیک " با موضوع " شبیه سازی عددی شکست یک جت مایع گرد توسط یک جریان هم محور گاز با مدل شکست لاگرانژی زیرشبکه " نموده است که شما کاربر عزیز می توانید پس از دانلود رایگان مقاله انگلیسی و مطالعه ترجمه چکیده و بخشی از مقدمه مقاله، ترجمه کامل مقاله را خریداری نمایید.
عنوان ترجمه فارسی
شبیه سازی عددی شکست یک جت مایع گرد توسط یک جریان هم محور گاز با مدل شکست لاگرانژی زیرشبکه
نویسنده/ناشر/نام مجله :
Center for Turbulence Research, Annual Research Briefs
سال انتشار
2011
کد محصول
1011237
تعداد صفحات انگليسی
16
تعداد صفحات فارسی
33
قیمت بر حسب ریال
880,000
نوع فایل های ضمیمه
Pdf+Word
حجم فایل
3 مگا بایت
تصویر پیش فرض


این مقاله ترجمه شده را با دوستان خود به اشتراک بگذارید
سایر مقالات ترجمه شده مهندسی مکانیک را مشاهده کنید.
کاربر عزیز، بلافاصله پس از خرید مقاله ترجمه شده مقاله ترجمه شده و با یک کلیک می توانید مقاله ترجمه شده خود را دانلود نمایید. مقاله ترجمه شده خوداقدام نمایید.
جهت خرید لینک دانلود ترجمه فارسی کلیک کنید
جستجوی پیشرفته مقالات ترجمه شده
برای کسب اطلاعات بیشتر، راهنمای فرایند خرید و دانلود محتوا را ببینید
هزینه این مقاله ترجمه شده 880000 ریال بوده که در مقایسه با هزینه ترجمه مجدد آن بسیار ناچیز است.
اگر امکان دانلود از لینک دانلود مستقیم به هر دلیل برای شما میسر نبود، کد دانلودی که از طریق ایمیل و پیامک برای شما ارسال می شود را در کادر زیر وارد نمایید


این مقاله ترجمه شده مهندسی مکانیک در زمینه کلمات کلیدی زیر است:



liquid jet

تاریخ انتشار در سایت: 2017-08-26
جستجوی پیشرفته مقالات ترجمه شده

خدمات ترجمه تخصصی و ویرایش مقاله مهندسی مکانیک در موسسه البرز

نظرتان در مورد این مقاله ترجمه شده چیست؟

ثبت سفارش جدید