Abstract
The pile-raft foundation is a combination of a raft foundation with piles. Pile-raft foundation has been widely designed, assuming all structure loads to be transferred to piles without considering contribution of the load taken by contact surface between raft and soil. Methods of analysis currently used in practice are based upon relatively conservative assumptions of soil behavior or on the less realistic soil-structure interaction. In this study the bearing -settlement behavior of combined pile-raft foundations on medium dense sand was investigated. 1g physical model test was performed on a circular rigid raft underpinned with four model piles. Numerical simulation was also carried out on the model test, using FLAC-3D, to show compatibility of the numerical analysis with the test. The obtained results showed very good accuracy of the numerical method used in this study as long as the applied load does not exceed the working load, while the performance of numerical model was relatively good for the loads beyond working load
چکیده
پی شمعی گسترده ترکیبی از یک پی گسترده با شمع است. پی شمعی گسترده به طور وسیعی با این فرض طراحی شده است که تمامی بار ساختمان (سازه)، بدون در نظر گرفتن سهم بار حمل شده توسط سطح تماس بین گسترده و خاک، به شمع ها انتقال یابد. روش های آنالیزی که در حال حاضر بکار می روند در عمل برپایه فرضیات نسبتا محافظه کارانه رفتار خاک، یا بر پایه بر هم کنش ساختار نسبتا غیر واقعی خاک می باشند. در این مطالعه رفتار تحمل نشست مربوط به پی های شمعی گسترده مرکب بر روی ماسه با تراکم متوسط، بررسی شده است. آزمون مدل فیزیکی 1g برروی یک گستره سخت دایره ای که با چهار شمع نمونه پی ریزی شده، انجام شده است. شبیه سازی عددی نیز، با استفاده از FLAC-3D، برای نشان دادن سازگاری آنالیز عددی با آزمون، بر روی آزمون مدل انجام شد. نتایج به دست آمده نشان می دهد تا زمانی که بار اعمال شده از بارمجاز تجاوز نکند روش عددی مورد استفاده در این مطالعه دارای دقت بسیار خوبی است، درعین حال عملکرد مدل عددی برای بارهای فراتر از بار مجاز نیز نسبتا خوب است.
1-مقدمه
در طول دهه گذشته برخی ساختمانهای بلند و سنگین در سراسر جهان ساخته شده اند، (این سازه ها) بر روی سیستم شمعی گسترده بنا شده، مورد نظارت قرار گرفته و نشست آنها اندازه گیری و بوسیله بعضی از محققین گزارش شده است. اخیرا،Poulos و Davidیک مطالعه موردی، یعنی برج دوقلوی دبی، گزارش نموده اند، که در آن یک ناسازگاری بین نشست اندازه گیری شده و نشست پیش بینی شده ای که توسط روش عنصر مرزی محاسبه شده، مشاهده شده است. با توجه به این مشکل، به نظر می رسد بهترین راه برای تایید دقت روش آنالیز پی شمعی گسترده، انجام یک آزمون مدل فیزیکی منطبق بر شرایط واقعی خاک در محل پروژه می باشد. چند آزمون مدل فیزیکی قبلا توسط محققان انجام شده است...