چکیده
در این مطالعه، یک تحلیل اجزای محدود دینامیکی دو بعدی از اتصال (کوپلینگ، جفت شدگی) آب و خاک به منظور بررسی اثر ارتعاشات تکراری قطار برای نشست‌های طولانی مدت یک تونل مترو در خاک رس اشباع انجام شده است. به مشکل نشت تونل مترو نیز با در نظر گرفتن شرایط نفوذپذیری مختلف یعنی کاملا نفوذپذیر، کاملا نفوذناپذیر و نیمه نفوذپذیر بر محیط تونل پرداخته شده است. ابتدا بار ارتعاش قطار با استفاده از مدل ریل – متصل کننده -تونل-بستر (زیرلایه) ارزیابی شده و سپس بر روی یک طول مشخصه برای تحلیل عددی دو بعدی میانگین‌گیری می‌شود. مدل تحرک سیکلی برای شبیه‌سازی رفتار مکانیکی خاک رس نرم اشباع در تحلیل FE استفاده می‌شود. اضافه فشار آب حفره‌ای (EPWP) و نشست تونل در عملیات آزمایشی و عملیات معمول، با استفاده از کد اجزای محدود DBLEAVES برای شرایط نفوذپذیری مختلف محاسبه شدند. نتیجه گرفته شد که یک EPWP بسیار کم در عملیات آزمایشی تولید می‌شود و سپس در اوایل روزهای عملیات عادی تا حداکثر مقدار افزایش می‌یابد. پس از آن با ادامه ارتعاش قطار، EPWP به تدریج کاهش می‌یابد. نفوذپذیری پوشش تونل نقش مهمی در توزیع EPWP در اطراف تونل ایفا می‌کند، اما تاثیر ناچیزی بر ایجاد نشست تونل دارد. نشست ایجاد شده در تونل به طور عمده ناشی از نشست استاتیکی ناشی از اتلاف EPWP در فاصله بین حرکت قطارها می‌باشد، در حالی که نشست دینامیکی ناشی از ارتعاش دینامیکی در هر ارتعاش قطار تنها بخش کوچکی از کل نشست می‌باشد. با توجه به تحلیل دو بعدی دینامیکی اجزای محدود، نشست نهایی تونل مترو در خاک رس اشباع تا 160 میلی‌متر برآورد می‌شود در حالی که حداکثر مقدار EPWP می‌تواند به 26.55 کیلو پاسکال برسد. اختلاف نشست بین روش عددی و روش تجربی به صورت مفصل بحث شده است.
1-مقدمه
با توجه به گسترش جمعیت و رشد شهرنشینی، بسیاری از شهرها در سراسر جهان با افزایش فشار حمل و نقل مواجه هستند. حمل و نقل ریلی سریع که یک سیستم ترافیکی راحت و امن است، برای کاهش فشار حمل و نقل شهری در سطح جهانی به سرعت در حال توسعه است. تونل‌های مترو در رسوبات دلتا یانگ تسه در چین عمدتا در خاک رس اشباع با روش تونل زنی با سپر ساخته می‌شوند. چنین زمین اشباعی با مشخصات تراکم بالا، مقدار آب زیاد و نفوذپذیری کم توصیف می‌شود....
میتوانید از لینک ابتدای صفحه، مقاله انگلیسی را رایگان دانلود فرموده و چکیده انگلیسی و سایر بخش های مقاله را مشاهده فرمایید.