The main purpose of this paper is to enable congestion prediction on urban freeways and objectively measure its impact on daily life. Indeed, cars' trafic becomes increasingly difficult and, often causes traffic jams that can last for hours, because of growing number of used cars, in addition to the unforeseen events that may complicate more and more this problem (weather, accidents, road works ...). This is mainly due to the lack of efficient management of roads' congestions. This paper attempts to bring a technological response to significantly reduce the congestion problem. Our approach is based on smart sensors which allow traffic jam detecting and relaying such critical information. Thus, while providing the drivers with context aware information such as those related to the highway status before crossing, we enable them to make decision and select another road avoiding the congested one and reducing, by the way, the congestion itself

چکیده

هدف اصلی از ارائه ‌ی این مقاله، ایجاد بستری به منظور پیش بینی ازدحام در آزاد راه‌ های شهری و در عین حال اندازه ‌گیریِ هدفمند تأثیر این ازدحام بر زندگی روزمره ‌ی افراد می‌ باشد. در اصل، مسئله ‌ی ترافیک خودرویی به شکل فزاینده ‌ای به مسئله‌ ای سخت مبدل گشته است که معمولاً منجر به پیدایش یک راه‌ بندان ترافیکی برای چندین ساعت می ‌گردد، که دلیل آن را می ‌توان ناشی از رشد تعداد خودروها و در کنار آن رویدادهای غیر قابل پیش بینی ‌ای (آب و هوا، تصادفات، تعمیرات جاده ‌ای و غیره) که ممکن است مسئله و شرایط را سخت‌ تر نماید، دانست. علت بروز این مسئله را می ‌توان در اصل ناشی از عدم وجود سامانه‌ ی مدیریتیِ کارآمد برای ازدحام ‌های جاده ‌ای دانست. در این مقاله بر آن هستیم تا یک پاسخ فناورانه را به منظور کاهش قابل ملاحظه‌ ی مسئله‌ ی ازدحام ارائه دهیم روش پیشنهادی ما، مبتنی بر حسگرهای هوشمندبوده که قابلیت تشخیص راه‌ بندان ترافیکی و انتشار اطلاعات بحرانی مربوط به ترافیک را در خود دارند. بنابراین با توجه به اینکه در این شِما، اطلاعات آگاهی از موقعیت و شرایط جاده، از جمله اطلاعات مربوط به وضعیت بزرگراه‌ ها در قبل از ورود به آن در اختیار رانندگان قرار داده می ‌شود، این قابلیت برای رانندگان فراهم شده تا با توجه به این اطلاعات اقدام به تصمیم گیری نموده و جاده ‌ی دیگری را برای مسیر خود انتخاب نموده و از گیر افتادن در این راه ‌بندان ترافیکی اجتناب نموده و در عین حال نقشی در کاهش این ازدحام داشته باشند.

1-مقدمه

شبکه‌ های حسگر بی‌ سیم را می ‌توان به عنوان نوع خاصی از شبکه‌ های اد هاک (شبکه‌ های موردی) در نظر گرفت که در آن، گره ‌ها نقش حسگرها را بازی می‌ کنند. این شبکه‌ ها عموماً از تعداد زیادی حسگر ارتباطی تشکیل شده که از لینک‌ های رادیوئی به منظور اشتراک گذاری اطلاعات و پردازش مشارکتی استفاده می ‌کنند. در چنین شبکه ‌هایی، حسگرها ممکن است انواع مختلفی از اطلاعات، از جمله اطلاعات محیطی را با هم مبادله نموده تا یک دید سراسری از ناحیه‌ ی تحت کنترل خود به دست آورند و آن را به وسیله ‌ی یک یا چند گره در اختیار کاربران قرار دهند...