Skip Navigation Linksلیست مقالات ترجمه شده / خرید و دانلود
1,232,000

پیش از اقدام به خرید ترجمه فارسی می توایند نسخه انگلیسی را به صورت رایگان دانلود و بررسی نمایید. متن چکیده و ترجمه آن در پایین همین صفحه قابل مشاهده است.
دانلود رایگان مقاله انگلیسی
موسسه ترجمه البرز اقدام به ترجمه مقاله " مهندسی هوافضا " با موضوع " كاربرد تخمين پارامتر جهت FTD براي هواپيماي سبك از طريق تستهاي پروازي " نموده است که شما کاربر عزیز می توانید پس از دانلود رایگان مقاله انگلیسی و مطالعه ترجمه چکیده و بخشی از مقدمه مقاله، ترجمه کامل مقاله را خریداری نمایید.
عنوان ترجمه فارسی
كاربرد تخمين پارامتر جهت FTD براي هواپيماي سبك از طريق تستهاي پروازي
نویسنده/ناشر/نام مجله :
Simulation Modelling Practice and Theory
سال انتشار
2007
کد محصول
1003436
تعداد صفحات انگليسی
13
تعداد صفحات فارسی
18
قیمت بر حسب ریال
1,232,000
نوع فایل های ضمیمه
Pdf+Word
حجم فایل
1 مگا بایت
تصویر پیش فرض



Abstract
 

The flight parameters of ChangGong-91, a light aircraft in the normal category, were estimated from flight tests. The output error method was used to produce aerodynamic coefficients, stability and control derivatives. A flight training device (FTD) was developed based on the estimated flight parameters. Flat earth, rigid body, and standard atmosphere were assumed in the FTD model. Euler angles were adapted for rotated state variables to reduce the computational load. Variations in flight Mach number and Reynolds number were assumed to be negligible. Body, wind, stability and inertial axes allow 6 second-order linear differential equations for translational and rotational motions. The equations of motion were integrated with respect to time, resulting in good agreement with the flight tests

چکیده

پارامترهاي پروازي چانگ گونگ-91، هواپيماي سبك از نوع معمولي، از طريق تستهاي پروازي برآورد گرديده است. روش خطاي خروجي براي تهيه ضرايب آيروديناميكي و مشتقات پايداري و كنترل مورد استفاده قرار گرفته است. ابزار آموزش پرواز (FTD) بر پايه پارامترهاي تقريبي پرواز توسعه داده شده است. زمين مسطح، بدنه صلب، و اتمسفر استاندارد در مدل FTD مفروض شده اند. زواياي اويلر براي متغيرهاي حالت چرخان جهت كاهش بار محاسباتي تطبيق داده شده است. تغييرات در اعداد ماخ و رينولدز قابل صرف نظر فرض شده اند. بدنه، باد، پايداري و محورهاي اينرسي معادلات ديفرانسيل خطي 6 درجه اي براي حركت هاي چرخشي و انتقالي نتيجه مي دهند. از معادلات حركت نسبت به زمان انتگرال گرفته مي شود، كه سازگاري خوبي با نتايج تستهاي پروازي دارند.

1-مقدمه

توسعه كامپيوترهاي ديجيتالي افقهاي جديدي را در حوزه شبيه سازي پروازي همانند حوزه تخمين پارامترهاي پروازي باز كرده است. توسعه شبيه سازهاي پرواز آموزشي در جهت نگهداشتن قابليت هزينه پايين جنگهاي هوايي در انتهاي جنگ سرد شتاب گرفته است، و شبيه سازهاي پرواز R&D اهميت خود را در توسعه اوج گيري هواپيما بدست آورده اند. ابزار آموزش پرواز براي چانگ گونگ-91، كه بوسيله بخشنامه مشورتي FAA  به شماره 120-45A در رده 5 طبقه بندي گرديده و توسعه داده شد. چانگ گونگ-91 يك هواپيماي سبك 5 نفره در رده معمولي با يك موتور رفت و برگشتي (پيستوني) مي باشد. اين اولين مدل طراحي شده كره اي مي باشد كه گواهينامه مدل را از وزارت صنايع و حمل و نقل كره دريافت كرده است...


خدمات ترجمه تخصصی و ویرایش مقاله مهندسی هوافضا در موسسه البرز


این مقاله ترجمه شده مهندسی هوافضا در زمینه کلمات کلیدی زیر است:





Output error method
Aerodynamic coefficients
Stability and control derivatives
Flight training

ثبت سفارش جدید