Abstract
Push rod failures at early stage are one of the critical issues for the mining heavy dump trucks. The finite element analysis (FEA) model of the dump truck chassis frame was presented.
The static, modal and response spectrum analysis for the FEA model was conducted with ANSYS. The results of FEA analysis closely coincided with the actual push rod failure.
Based-on this study, the recommended re-design were given
چکیده
شکسته شدن زود هنگام میله های فشاری یکی از موضوعات بحرانی برای کامیون های کمپرسی سنگین معدنی است. مدل تحلیل المان محدود (FEA) چهارچوب شاسی کامیون کمپرسی ارئه شده است. تحلیل طیفی پاسخ، استاتیک و کیفی برای مدل FEA با ANSYS اجرا شد. نتایج تحلیل FEA با خراب شدن میله فشاری واقعی بسیار منطبق بود. بر اساس این مطالعه، طراحی مجدد پیشنهادی ارائه شد.
1-مقدمه
کامیونهای کمپرسی سنگین معدنی (MHDT) به صورت گسترده در ساختن راه آهن و آزادراه ها مورد استفاده قرار میگیرند. MHDT در شرایط بسیار سختی کار میکند؛ به عنوان مثال در مسیرهای ناهموار، اضافه بار، بارهای ضربه ای و ... . خراب شدن زودهنگام میله های فشاری در معدن کک سطحی گزارش شده است. این بررسی به دلیل درخواست کارخانه تولید کننده MHDT انجام شده است...