Abstract
Vertical Shaft No. 2 of the Outer Metropolitan Discharge Channel was sunk in diluvial sand and clay formations. The Freezing Method was adopted for ground treatment to prevent collapse and water seepage during dismantling of the diaphragm wall and initial launching stage of the shield machine. It was anticipated that swelling pressure would occur resulting from the freezing operation to the clay content layer. In order to ensure safety of the vertical shaft and the diaphragm wall, drilling and coring was carried out to the ground formation. To determine the effect of the swelling pressure on the vertical shaft and the diaphragm wall as well as the efficacy of drilling and coring in relieving swelling pressure, steel reinforcement stress meters were installed. In addition, displacement of the internal space of the vertical shaft and deflection of the diaphragm wall were also measured and monitored. It was found that drilling and coring in the ground formation had reduced the swelling pressure to 70~80% of that without drilling and coring. It has thus proven that this is an effective method to reduce swelling pressure arising from the Freezing Method of ground improvement
چکیده
شفت قائم شماره 2 کانال تخلیه شهری بیرونی در تشکیلات ماسه و رس طوفانی غوطه ور شد. روش انجماد برای رفتار زمین به منظور جلوگیری از تخریب و نشت آب در طول تخریب دیوار دیافراگم و مرحله آغاز اولیه ماشین حفاظ اتخاذ شد. پیش بینی شد فشار تورم حاصل از عملیات انجماد به لایه محتوی رس رخ خواهد داد. به منظور تامین ایمنی شفت قائم و دیواره دیافراگم ، حفاری و نمونه گیری در ساختار زمین انجام شد. برای تعیین اثر فشار تورم بر روی شفت قائم و دیواره دیافراگم و هم چنین کارایی حفاری و نمونه گیری در رهایی از فشار تورم ، سنجش های تنش مسلح فولادی نصب شدند. بعلاوه، تغییرمکان فضای داخلی شفت قائم و تغییرشکل دیوار دیافراگم نیز اندازه گیری و کنترل شدند. مشخص شد حفاری و نمونه گیری در ساختار زمین، فشار تورم را به 
آن بدون حفاری و نمونه گیری کاهش داده است. بنابراین اثبات شده است این روشی موثر در کاهش فشار تورم ناشی ار روش انجماد بهبود زمین است.
1-مقدمه
پروژه کانال تخلیه شهری بیرونی برای رهایی از مسئله سیلاب در حوالی توکیو اجرا شد. چون کانال تخلیه یک تونل عمیق با قطر زیاد است روش انجماد برای طرزکار زمین در شفت های آغازی و شفت های گیرنده استفاده شدند. شفت قائم شماره 2 یکی از شفت های قائم غوطه ورشده است و در ساختارهای رس و ماسه طوفانی ساخته شد. به علت وجود لایه رس در زمین منجمد، فشار تورم حاصل از انجماد برای رخ دادن در طول ساخت پیش بینی شد. به عنوان یک سنجش شمارنده بذایی حفاظت شفت قائم و دیواره دیافراگم، حفاری و نمونه گیری در ساختار زمین برای کاهش دادن فشار تورم انجام شد. به منظور تعیین اثر فشار تورم بر روی فشار قائم و دیوار دیافراگم و هم چنین کارایی حفاری و نمونه گیری در ساختار زمین در رهایی از فشار تورم، سنجش های تنش مسلح فولاد ، تغییرمکان فضای داخلی شفت قائم و تغییرشکل دیوار دیافراگم در نقطه آغازی ماشین حفاظ اندازه گیری و کنترل شد...