بررسی و تحلیل مکانیزم حرکتی سوپاپ با زمان‌بندی متغیر
پایان نامه مهندسی مکانیک با موضوع بررسی و تحلیل مکانیزم حرکتی سوپاپ با زمان‌بندی متغیر را در قالب فایل Word دانلود نمایید. این پایان نامه مهندسی مکانیک با عنوان بررسی و تحلیل مکانیزم حرکتی سوپاپ با زمان‌بندی متغیراز چهار فصل تشکیل شده است.
در این پروژه برای تحلیل دینامیکی موتور VVT، ابتدا اطلاعات مربوط به یک موتور معمولی که بر روی خودروی سمند است و همچنین یک موتور VVT مشابه که بر روی همان خودرو سمند پیاده سازی شده را استخراج نموده و اطلاعات بدست آمده در نرم افزار ادوایزر که تحت نرم افزار Matlab و Simulink است وارد شده است. پس از آن هر یک از این دو موتور از لحاظ عملکرد دینامیکی، مصرف سوخت و میزان آلاینده‌های تولیدی با یکدیگر مقایسه ، که پس از اجرای نرم افزار ادوایزر به طور کلی نتایج حاصله نشان از آن دارد که موتوری با فناوری زمان بندی متغیر سوپاپ‌ها عملکردی به مراتب بهتر از موتور معمولی را دارا می‌باشد.
فهرست مطالب پایان نامه مهندسی مکانیک با موضوع بررسی و تحلیل مکانیزم حرکتی سوپاپ با زمان‌بندی متغیر به شرح زیر است:
چکیده
فصل اول
موتورهای احتراق داخلی
مقدمه
موتور احتراق داخلی
دياگرام تايمينگ
مرحله تنفس
مرحله تخلیه
مباحث سيالاتي موتور
راندمان حجمي
بررسي تاثيرات شبه پايستار و تاثيرات ناپايستار
افتهاي اصطكاكي
Ram Effect
جريان برگشتي
اثر Tuning
تغييرات راندمان حجمي با سرعت موتور ، قطر سوپاپ و زمان بندي سوپاپ
فصل دوم
موتورهایT.V.V
تاثير زاويه EVO بر پارامترهاي موتور در شرايط بار كامل
تاثیر زاویه EVO بر گشتاور موتور
تاثیر زاویه EVO بر مصرف سوخت
تاثیر زاویه EVO برتولید آلاینده‌های CO و NOx
تاثیر زاویه EVO بر پارامترهاي خروجي موتور در شرايط درصد بار
تاثیر زاویه EVO بر گشتاور موتور
تاثیر زاویه EVO بر مصرف مخصوص موتور
تاثیر زاویه EVO بر ميزان توليد CO و NOx
تاثیر زاویه EVO
تاثیر زاویه IVC بر گشتاور ، مصرف مخصوص و آلاینده های هوا
تاثیر زاویه IVC بر گشتاور موتور
تاثیر زاویه IVC بر مصرف مخصوص موتور
تاثیر زاویه IVC بر گازهاي آلاينده موتور
تاثیر زاویه IVO بر کارآیی موتور
بررسي نتايج تاثيرات زواياي تنفسي بر كارآيي موتور
فصل سوم
شبیه‌سازی و تحلیل دینامیکی
مقدمه‌ای بر نرم افزار ادوایزر
شبیه‌سازی و تحلیل دینامیکی موتور معمولی
شبیه‌سازی و تحلیل دینامیکی موتور VVT
مقایسه نتایج موتور معمولی و موتور VVT
فصل چهارم
جمع‌بندی و نتیجه‌گیری
بررسی نتایج حاصله
پیشنهادها برای ادامه پروژه
منابع