چکیده

تحقیق در زمینه ی روش تقویت سازه های فولادی با پلیمر تقویت شده ی فیبر کربن (CFRP) رو به رشد است و از لحاظ عملی، دوام محیطی آن بسیار حائز اهمیت می باشد. این مقاله به بررسی مشخصه های اتصالات میان صفحات فولاد و ورق CFRP ضریب بالا که در معرض حرارت قرار گرفته اند، می پردازد. آزمایش های کشش بر روی مفاصل دوبل صفحه ی فولادی CFRP در درجه حرارتهای مختلف 20، 40 و 50 درجه ی سانتیگراد انجام شده اند، این شرایط نشاندهنده ی موقعیتهایی می باشند که زیرساختهای شهری با آنها روبرو هستند. ورق های ضریب بالا و یک سویه ی فیبر کربن در روش ساخت در رطوبت در مورد استفاده قرار گرفته اند. برخی از اتصالات با یک لایه ورق CFRP و بقیه با سه لایه ورق CFRP شکل گرفته اند. تمامی آنها برای شکست در برابر بار استاتیک کششی مورد آزمایش قرارگرفته اند. با استفاده از اسکن میکروسکوپی الکترونی (SEM)، سطوح نمونه های شکست خورده مورد مطالعه قرار گرفته و درباره ی مکانیزم شکست آنها بحث شده است. هدف این کار تجربی تعیین توزیع فشار در طول اتصال تحت تأثیر حرارت می باشد. معلوم شد که وقتی دمای آزمایش بیشتر از دمای گذار شیشه از چسبندگی باشد، بار نهایی به طور قابل توجهی کاهش می یابد. برای تست اتصالات در دمای گذار شیشه به طول پیوندهای بلندتر و مؤثرتر رسیدیم. واضح است که قرار گرفتن در حرارت به مدت کوتاه، اثر کمی بر روی الگوهای شکست آنها دارد. تمامی نمونه ها با شکستگی فیبر در اتصالات روبرو شده و شکستهای منسجم به نمونه هایی مربوط می شد که طول اتصال کوتاه تری داشتند.

فهرست مطالب

1-مقدمه

2-برنامه ی تجربی

1-2-مواد و مصالح

2-2-آماده سازی نمونه ها

3-تنظیمات آزمایش و شرایط حرارتی

1-3-تنظیمات آزمایش

2-3-ایجاد شرایط حرارتی

4-نتایج تجربی و بحث در مورد آنها

1-4-توزیع کرنش و کشیدگی در امتداد طول مفصل

2-4-حالت های شکست اتصال

3-4-مشخصه ی SEM

4-4-استحکام اتصال نهایی

5-4-طول مؤثر اتصال

5-نتیجه گیری

6-منابع